商丘高耐磨PEEK型材

时间:2024年07月04日 来源:

跑在路上的PEEK汽车实现轻量化,无非是从结构、工艺、材料三大方面入手。在材料应用方面,工程塑料领域诸如碳纤维、PEEK等一系列新材料的运用开始成为汽车轻量化的发展趋势之一。目前,诸如宝马、奥迪等一些汽车制造商已开始颠覆传统思维观念,采用性能优异的复合型新材料和精湛的技术工艺用于新车型的研发设计。PEEK作为一种先进的工程塑料,已经被应用在轴承、活塞、阀门等重要部件的制作中。比起金属,PEEK3D打印的汽车部件可减少70%的重量,节省1-2%的燃料,同时磨损率降低25-75%,这种零件不依赖润滑油且噪音小。除此之外,PEEK的熔点为343°C,使用温度达260°C,使其适用于汽车、其它车辆的动力系统以及电动机的运转环境。PEEK线性膨胀系数小(接近金属铝),尺寸稳定性好。商丘高耐磨PEEK型材

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PEEK是一种非常坚固、轻质、耐用的材料,被用于航空航天工业。为了满足ASTM的要求,赢创的i43DFPEEK是在洁净室条件下升产的,然后通过严格的质量控制措施,适用于医用材料。为了帮助客户降低成本,赢创还提供了一种"科研级"的长丝,具有相同的加工和机械性能,但没有作为植入物使用的必要审批许可。外科医升和顾问可以更低成本去3D打印功能原型。除了植入级产品外,赢创还提供科研级聚醚醚酮长丝。它与植入级产品拥有相同的性能,差别只在于不提供申请医疗器械上市许可所须的文件。这为高性能聚合物在既定3D打印设备上进行工艺参数的研究和调整提供了经济有效的途径。商丘高耐磨PEEK型材PEEK(聚醚醚酮)是一种特种工程塑料,具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能。

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高耐热性测试表明,威格斯PEEK聚合物的连续使用温度为260°C(500°F)。这可以使其广泛应用于热腐蚀环境,如加工业、石油和天然气行业以及无数车辆的发动机和变速箱。PEEK可在止推垫圈和密封圈等动态应用中耐受摩擦和磨损。PEEK能够抵抗化学腐蚀性工作环境所造成的损害,如应用于石油和天然气行业的井下环境、以及机械和汽车应用中的齿轮。它能够耐受航空航天行业中使用的喷气燃料、液压油、除冰剂和杀虫剂等,可适用于各种压力、温度和时间范围。

2.机械特性PEEK是韧性和刚性兼备并取得平衡的塑料。特别是它对交变应力的耐疲劳是所有塑料中出众的,可与合金材料媲美。3.自润滑性PEEK在所有塑料中具有出众的滑动特性,适合于严格要求低摩擦系数和耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨各占一定比例混合改性的PEEK自润滑性能更佳。4.耐化学性(耐腐蚀性)PEEK具有优异的耐化学性,在通常的化学中,能溶解或者破坏它的只有浓,它的耐腐蚀性与镍钢相近。5.阻燃性PEEK是非常稳定的聚合物,1.45mm厚的样品,不加任何阻燃剂就可达到阻燃标准。PEEK是现有耐热性比较好的热塑性材料之一,熔点343℃。

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PEEK的运用之所以越来越大范围,与产品特性密不可分。PEEK材料是主要性能如下:1、耐温、热稳定性佳、超高耐热、HDT在315摄氏度以上,UL连续使用温度为260摄氏度。2、机械特性PEEK是韧性和刚性兼备并取得平衡的塑料。特别是它对交变应力的优良耐疲劳是所有塑料中z出众的,可与合金材料媲美。3、自润滑性PEEK在所有塑料中具有出众的滑动特性,适合于严格要求低摩擦系数和耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨各占一定比例混合改性的PEEK自润滑性能更佳。在高温、高压和高湿度等恶劣的工作条件下,仍能保持良好的电绝缘性能。商丘高耐磨PEEK型材

PEEK刚性高,其强度和耐疲劳性可以与一些金属和合金材料相媲美.商丘高耐磨PEEK型材

PEEK材料中文名叫聚醚醚酮材料,是一种超耐高温特种工程材料。一般情况下可以在260度以下工作温度正常使用,短时温度可以达到300度,仍可保持极好的机械功能。PEEK材料有很多的优点:◆自润滑具有较低的摩擦系数,可实现无油润滑工作,可在油、水、蒸汽、弱酸碱等介质中长期工作。◆易加工可以采用注塑成型工艺直接加工出零件。可进行车削、铣、钻孔、攻丝、粘接及超声波焊接等后加工。◆低烟无毒燃烧时烟雾和毒气量特别低。聚醚醚酮是一种高性能工程塑料。它具有耐温、耐化学腐蚀、结构稳定、电气性能好等优点。聚醚醚酮可以用于生产管道、夹具、制动系统、泵、电器、汽车零部件等成品。例如,生产聚醚醚酮管道可以在高温高压环境下耐腐蚀,生产聚醚醚酮夹具可以用于制造各类电子设备。商丘高耐磨PEEK型材

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