徐汇区维修电动车窗开关值多少钱

    见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太理解，出现故障也无从动手，如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好了解，但主驾上能同时支配其它三个门电动车窗，每个门多了一个开关，是串联还是并联，哪根线起什么效用，都弄不清了，我开始也不太明白，以为是简便并联一个开关实现的，但迅速推反了，如果主驾上按升右窗，右门上按降，那岂不是短路了。虽然我对电路有一些知晓，但仍百思不得其解，于是亲自动手，对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式展开了实践，总算弄知道了！现将成果介绍给大家，一起分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近！首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同，但法则都是一样的，以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢，我称之为“双刀双掷开关”，两列三行，六个触点，对角触点是相接的，其中第五个触点一般并未引脚，为了介绍电路，所以我们还是标上。在不按动时，1和3脚，2和6脚是导通的，向下准时，上方闭合，1和3，2和4接通，2和6自动断开，向上按期，下方导通，1和5,2和6接通，1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下法则和接线图工作原理：当主控开关向上准时。徐汇区维修电动车窗开关值多少钱

    而对于已购车用户来说，可以通过本发明直接替换原车只单独具备车窗开关功能的车窗开关面板总成，即可实现锁车自动升窗的增值功能，加装十分方便，且有利于后期维护。如图5所示，作为推荐的实施方式，滑动销4包括前部滑动销4a、中部滑动销4b和后部滑动销4c，前部滑动销4a、中部滑动销4b和后部滑动销4c沿开关按键3的前后方向成列布置。这样的滑动销成列布置方式，相应的改善了车窗开关内电路基板6上的对应导电按键5的触点分布方式，减少了触点和相应配线所占用的电路基板6的空间，有利于在电路基板6上集成布置锁车自动升窗器主机电路和车窗开关电路。相应的导电按键5包括前部导电按键5a、中部导电按键5b、后部导电按键5c。如图6所示，推荐的，为了保证滑动销的动作灵敏度和稳定性，开关按键3的下表面依次设有前缺口部3a、中缺口部3b和后缺口部3c，前缺口部3a设有前驱动水平边3a1和前斜边3a2，中缺口部3b设有驱动水平边3b1，后缺口部3c设有后斜边3c1和后驱动水平边3c2，滑动销4的顶部为锥形。推荐，固定安装部7为卡接凸块。当然，实际应用时，固定安装部7还可以是螺丝安装孔等其他常见的壳体固定结构。推荐，导电按键5为具有弹性复位功能的导电橡胶按键。如图7和图8所示。虹口区推荐的电动车窗开关维修电话

    在电路或马达内装有一个或多个热敏电路开关，用来支配电流，当车窗玻璃升高到极限位置或由于结冰而使车窗玻璃不能自由移动时，即使操纵控制开关，热敏开关也会自动断路，避免马达通电时间过长而烧坏。电动车窗电动玻璃升降器绳轮式玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器和张力滑轮等构成，如图1所示，它通过驱动马达拉动钢丝绳来操纵门窗玻璃的升降，可用于各种弧形玻璃的车型中，但由于安装空间要求较大，主要用以玻璃弧形较小的中***小轿车和***面包车中。绳轮式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齿板、玻璃导轨和调节器等构成，如图2所示，扇形齿板运用驱动马达的棘轮开展转动，使玻璃沿导轨作上下移动，主要用以玻璃弧形较大的载货汽车、面包车及中低档小轿车中。叉臂式玻璃升降器软轴式电动玻璃升降器可用于各种玻璃弧形的车型中，如图3所示，但运行噪音较大，主要用以玻璃弧形适宜的面包车和中低档小轿车中。软轴式电动玻璃升降器**常用的玻璃升降器是绳轮式和叉臂式两种，设计中使用交叉臂式机构还是绳轮式部门是由玻璃曲率、升降空间、制造精度及成本等因素决定的。电动车窗开关开关由主控开关、分控开关等构成。电动车窗控制系统中的主控开关。

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    用以驾驶者对电动车窗系统展开总的操纵，一般安装在左前车门把手上或变速杆附近；分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上，用以乘客对车窗开展操纵。电动车窗电动车窗工作原理电动车窗工作原理如图4所示，前门有着一键起落带防夹的功用，所以BCM直接支配前门开关和前门电机，来实现一键起落和防夹控制，而后门马达不具一键起落带防夹的机能，所以从未和BCM相接。左侧驾驶侧的开关除了可以支配自己的车窗起落，还可以支配其他三个车窗的升降，并可以锁定电动车窗的升降，这样设计便于驾驶者对车的总体控制。其他三门的开关都只具备支配自身车窗玻璃起落的功用。原理图参考资料1.汽车百科全书编纂**会．汽车百科全书．北京：**大百科全书出版社，2010年词条标签：科学百科信息科学分类，**汽车学会，科技产品。徐汇区维修电动车窗开关值多少钱